1972 年，第 22 號條例，即歐洲防護頭盔標準從歐洲經濟委員會 (ECE) 生效。該法規規定了摩托車頭盔必須遵守和滿足的一系列標準，才有資格銷售。這些標準涵蓋了諸如頭部覆蓋水平、頭盔重量，甚至到需要在 ECE 證書上粘貼合規貼紙的位置以及其中應包含哪些信息。

ECE 22.05 最近在 2020 年被 ECE 22.06 取代；“05”或“06”涉及對第 22 號條例的具體修訂和修正。

什么是ECE認證？

    頭盔ECE認證是通過歐洲經濟委員會“第 22 號條例”的頭盔，該條例規定了制造商在生產摩托車頭盔時必須滿足的標準?！氨痉ㄒ庍m用于輕便摩托車和帶或不帶邊車的摩托車的駕駛員和乘客的防護頭盔，以及安裝在此類頭盔上或打算添加到頭盔上的護目鏡。”

ECE認證適用于近50個不同的國家，當局批準頭盔符合 ECE 標準的國家/地區都有一個代碼，可以在頭盔內的貼紙上找到。例如 E1 = 德國，E2 = 法國。國家代碼的完整列表可以在下面找到。

貼紙上的其他信息將是頭盔是否具有保護性作為開放式頭盔或全面罩頭盔。

如果頭盔的貼紙上有字母 J，則它是沒有下面罩的開放式頭盔。字母 P，則頭盔具有保護性下面罩/下巴桿。如果貼紙有字母 NP，則它有一個非保護性下表面蓋。

有時您會看到字母 J 和 P，這是當頭盔被歸類為雙重認證頭盔時，這意味著它已作為開放式頭盔進行測試，并且當下巴桿就位時，它已獲得認證作為保護。

目前，ECE標準處于過渡期。從 2000 年 6 月起，該認證被稱為 ECE 22.05，但在 2020 年 6 月對該法規進行了新的修訂，新標準生效為 ECE 22.06。

ECE 22.05測試認證：

為了使頭盔獲得 ECE 批準，制造商將其頭盔提交給 ECE 標準適用國家之一的當局進行測試，然后對其進行嚴格檢查，以查看它們是否符合 ECE 22.05 法規規定的要求標準。

1.首先，頭盔是根據被認為最弱的尺寸來選擇進行測試的，這通常是最大和最小的尺寸。

2.它們適應各種旨在復制現實生活條件的環境，其中包括：溶劑、高溫和低溫、濕度和水分以及紫外線。

3.為了成為 ECE 認可的頭盔，頭盔經過了沖擊測試，在頭盔周圍嚴格布置的點上使用平面和路緣石砧。來自每個鐵砧的單次沖擊被施加到頭盔上，結果通過頭盔吸收沖擊的程度來衡量。

4.下巴桿也在有的地方進行測試，從高處跌落到鐵砧上，看看它的保護程度。

5.頭盔還通過了以外殼為重點的磨損測試。在撞擊時產生大量摩擦的外殼被認為會導致頭部扭曲，從而對騎手造成更大的傷害。所以磨損測試的想法是幫助制造商生產摩擦最小的頭盔。

6.頭盔的剛性也經過測試，可以承受 630 牛頓的壓力，看看它變形了多少。

7.下巴帶經過測試，以查看它不會拉伸超過某個點，這可能導致它在負載下松動或斷裂。使用了一個假頭模，并設置了一個頭盔裝置，試圖將頭盔從后腦勺上拉下來。

8.遮陽板經過了抗劃傷性、光折射和透射以及它允許的可見度的測試。如果遮陽板聲稱是防霧的，那么它也在標準下進行了測試。

9.在這一切之后，在頭盔模型的整個生產過程中，頭盔繼續進行大批量、各種尺寸的測試。制造商不得自行證明其頭盔已獲得 ECE 批準。

10.法規還規定了頭盔應如何貼標簽以及標簽應顯示哪些信息，包括：批準國家的代碼、序列/生產編號、提供的保護類型（即開放式面）和第 22 條修訂號。

ECE 22.05 標簽解釋：

歐洲經委會國家代碼：

ECE 22.05 vs Snell：

1.ECE 22.05 適用于全球近 50 個國家，但不適用于美國。Snell 基金會作為一個慈善組織運作，測試將在美國銷售的頭盔。

2.最近 Snell 推出了 M2020R 標準，該標準將應用于同時滿足 ECE 22.05 和Snell 標準的頭盔。

3.這是 Snell 采取的一個相當明顯的方向，因為兩個當局的測試程序非常相似。ECE 22.05 是頭盔需要滿足的法律標準，Snell 不是，制造商需要自愿提出他們的頭盔以獲得 Snell 的批準。

4.兩組測試相似但并非沒有差異，例如 Snell Foundation 實施滲透測試，而 ECE 22.05 則沒有。

5.ECE 22.05 規定，在沖擊測試期間，頭盔只能在 4 個特定區域進行測試，這導致了批評。制造商被指控在那些幫助他們抵抗沖擊并因此通過測試的區域加強外殼。但是，如果要在任何其他區域對頭盔進行測試，則可能會發現它很弱，因此沒有保護作用。

6.Snell 允許測試技術人員隨心所欲地測試頭盔。

7.批評來自 Snell 的滲透測試。可以說它導致制造商生產具有非常堅硬的外殼以抵抗穿透的頭盔，但是，最新的研究表明，最有效的頭盔是那些在沖擊時彎曲并將其從頭部吸收掉的頭盔。

ECE 22.05 與 DOT

1.ECE 認證與DOT 認證最相似，因為制造商需要滿足相關標準才能在各自國家作為合法認可的摩托車頭盔銷售。

2.ECE 22.05 測試通常被認為比 DOT 測試更激烈，DOT 測試被認為是頭盔需要滿足的最低要求才能被認為是安全的。

3.DOT 沖擊測試要求頭盔在距頭盔頂部約三分之一處的某個測試線上方進行測試。這意味著頭盔可以在該點上方而不是下方加固以通過測試。而 ECE 22.05 在頭盔周圍的四個不同位置測試頭盔。

4.值得注意的是，無論是 DOT 或 ECE 認證的頭盔，都將滿足在發生事故時被視為有效的最低要求，因此在各自國家佩戴 DOT 或 ECE 認證的頭盔可能不僅是合法的，而且還非常重要。比戴著根本未經測試的頭盔更明智。

歐洲經委會 22.06

聯合國第 22 號條例的“06”系列修正案提案于 2020 年 6 月獲得批準，從而授權創建 ECE 22.06 以取代當前的摩托車頭盔ECE 22.05 標準。新的 ECE 22.06 將于 2023 年生效。

該提案的批準意味著從 2020 年 6 月起，制造商可以開始根據新的 ECE 22.06 標準對其頭盔進行認證。從 ECE 22.06 生效之日起，采用舊標準 ECE 22.05 的頭盔可繼續銷售 36 個月。

22.06 的一些關鍵更新是：

1.一套專門適用于模塊化頭盔的新標準。

2.集成式遮陽板等頭盔配件將應用標準，它們需要滿足這些標準才能通過測試。這很重要，因為頭盔技術和設計在過去 20 年中發生了顯著變化，并且3.頭盔具有更多可用功能，因此對這些新組件進行測試很重要。

4.測試程序本身已經過大修，最新的科學技術應用于該過程。

5.沖擊測試將看到更難和更快的沖擊以及低速沖擊。沖擊測試中還將引入新的角度旋轉。

6.遮陽板現在將面臨向其發射鋼球的穿透測試。

7.如果頭盔隨附藍牙通信套件，則無論是否安裝頭盔，都需要通過測試。例如，Shoei Neotec II 可選擇集成 Sena 系統。

問：ECE 頭盔在美國合法嗎？

A. 不，ECE 批準的頭盔在美國不合法，美國的摩托車頭盔需要獲得DOT 批準。但是，頭盔可能同時獲得 ECE 和 DOT 批準。

重要的是，您的特定頭盔顯示您所在國家/地區的正確認證。

問：ECE 比 Snell 好嗎？

A. 雖然 ECE 22.05 被一些人認為比 DOT 更有效，但我認為可以公平地說該法規與Snell 標準相當。

Snell 基金會認為，他們的測試程序比 ECE 22.05 法規適用的程序更深入、更有效。然而，歐洲經濟委員會會反對。

ECE 22.05 測試頭盔外殼的耐磨性，而 Snell 沒有。Snell 在他們的沖擊測試期間，確保在技術人員選擇的同一地點進行兩次沖擊；而對于 ECE 22.05，法規中規定的特定地點僅發生一次影響。

雖然兩個權威機構對某些東西的測試略有不同，但他們的大多數測試程序非常相似，我認為 Snell 批準或 ECE 批準的頭盔將使用目前可用的最佳技術進行測試。